家作りは引渡しまでが大きな節目。このため引き渡し後も継続している外構工事のことを忘れているケースが多い。じゅんぺいも家のことばかり気にして外構のことをすっかり忘れていた。でも外構もお家の一部。忘れてはいけ事柄である。ちょっとここで引越しのことはお休みして２１日以来ご無沙汰していた外構のことについてふれておきたいと思う。
ちなみに引越しの当日（２３日）、翌日の２４日の外構工事はお休みとなっていた。
　
引越日（２３日）には我が家のフェンスは全て取り付けが完了していた。思い起こせばこのフェンスになるまでの道のりはとても長かった。
フェンスの取り付け有無で火花を散らし、その後どのフェンスにするのか悩み、カタログとにらめっこ。イメージがわかず現場訪問もした。悩み悩んで決めた我が家のフェンス。しかし取り付けたフィンスをみると正直なところ「う〜ん、今一歩。」
このフェンスは王朝コーディネーターさんからの提案ではなく素人じゅんぺい親子のセンスによって決めたもの。王朝コーディネーターさんの提案通りにしたほうがこの家にはあっていたかも…と思った。やはりプロの提案に従うべきだったとちょっと後悔した。しかし、父はこのフェンスに大満足。「これでよかった」とフェンスをみながら言った。じゅんぺいもそのうち目も慣れるだろうとポジティブに考えることにした。



　
外構はフェンスの他に自転車置き場のコンクリートの作業も完了していた。
外構の費用は小さいものの積み重ねで大きな費用になることが見積もりをチェックした際にわかった。とはいいながらもその中でも高額なのがコンクリートの費用。このため費用をさげるため駐車場は砂利にすることにしていた。しかし、自転車置き場は費用がかかってもコンクリート舗装で！！とお願いした。
理由は…
砂利と舗装されたコンクリートではどちらが楽に物を動かすことができるか？といえばもちろん舗装されたコンクリートの上である。
車は動力、自転車は人力。だから人力である自転車は移動が楽なようにコンクリート舗装にしたいと言った。この理由に父も納得し自転車置き場はコンクリートで舗装することに決めた。しかし、冷静に考えるといくら人力といえども自転車である。砂利道を動かすのが大変といってもそのために舗装までする必要があるか？というとちょっと疑問が残る。
実はじゅんぺいにはこの場所をどうしても舗装しておきたい本当の理由が別にあった。
それはいつかこの場所にじゅんぺいのバイクを置きたいと思っているからである。
バイクの重さは並のものではない。更に方向を変えるにはそれなりの広さが必要。じゅんぺいは自転車置き場を決めるときバイクの一番、移動しやすい環境を秘かに練りながら話を進めていた。完成した自転車置き場をみながら「これならバイクを置いても大丈夫。」と出来栄えに満足した。
　


　
バイク置き場は整った。
しかし、バイク購入はまだ未定。
ほしいバイクは決まっている。Kawasakiの…
ただそのバイクを購入するには大きな問題が残っている。それは購入したいバイクは２５０cc、じゅんぺいの所持している免許は普通限定二輪（１２５ｃｃ）。バイクを購入する前にまずは免許のバージョンアップが必要である。ちなみにバーションアップする時期はまだ未定。熱しやすく冷めさすいじゅんぺい。もしかすると購入前にバイク熱も冷めてしまうかも…。いやいや冷めることなくいつかこのブログで「続・二輪体験記」と書きたいと思う。
　
自転車置き場はじゅんぺいのバイクを待っている。

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