二輪の免許を取ろうと決意したものの、一口に二輪と言っても沢山ある。
小型二輪、中型二輪、大型二輪、ＡＴ小型二輪、ＡＴ中型二輪、ＡＴ大型二輪…
やつらを眺めながらどれにしようか迷った。
消去法で決めていこう！！教習の受付していないＡＴ大型二輪は×。普通二輪免許を持っていないと大型二輪も受付しないから×。（他の学校では二輪の免許を持っていなくても受付してくれるところもあるようだが…。）あと残るのは小型、中型、そしてＡＴ郡だ。
　
どうしよう…
　
とりあえず相談してみることにした。
相談相手は私が入社したときの上司（別名：銀河）。銀河とは十数年一緒に仕事をしていた。今は部署が変わり別の仕事をしているが、今でも何でも相談できるよき上司である。もちろん私の運転技量もよく知っている。そういえば一緒に車で行った出張帰り「交差点で急ブレーキ！！」寿命を縮めたこともあった。ちなみに銀河は私も知らぬ十数年前、８年間ほど指導員をしていたらしい。普通車、二輪、大型、牽引、大特・・・等など指導員のときの話しを入社の頃、よく聞いた。（今でもまれに教習することがあるかも・・・。）
　
銀河の答えはわかるがとりあえず「二輪の免許を取ろうと思っている」と伝えた。
予想通りの回答「やめたほうがいい。やめろ！！」
入社したばかりのころ二輪の免許を取ろうと思い相談したがそのときも同じ答だった。そのときは素直に聞いたが今の私は違う。何を言われても絶対に免許をとる。この固い決意に銀河もしぶしぶ了解した。
　
「ＡＴ小型二輪なら大丈夫だろう。どうだ？」銀河は言った。
奴を見る。えっ！！これが小型二輪？？原付じゃん！！
駄目、駄目、こいつを操っても私の気持ちが治まらない。これでは「俺を操ることのできるのはこの程度」と奴に逆に馬鹿にされてしまう。銀河の案を却下した。
　
ＡＴ中型二輪だ！！（４００ＣＣのビックスクーター）
ちょっと座ってみる。足が・・・。座るというよりシートにお尻を軽く乗せる感じでなんとかむりやりつま先が地面に着いた。とりあえずクリア。
次はスタンド。
よいしょ！！の掛け声とともにスタントをかけてみる。えっ！！びくともしない。
コツを聞き、再挑戦！！
「よいしょ！！」、「ほっ！！」っと、掛け声はやる度に変わる。「あっ」何かがいつもと違うと思った瞬間、奴が動いた。スタンドをかけることができたのだ。奴を動かすにはコツだ！！コツをつかもうと思った。でも倒れた奴を起こすことは絶対できないと確信した。
　
次は中型二輪だ！！
ＡＴ中型二輪より少し軽い。今度は倒れたバイクを起こしてみることにした。
えっ！！起きない。そのうち、ガソリンの臭いがしてきた。ガソリンが床にこぼれてしまった。時間オーバー。残念ながら挫折した。
　
最後に小型二輪。
まずは座ってみる。足がちゃんと着く。
重さは？？軽いかも・・・バイクを倒して起こせるかどうかやってみた。
「ほっ！！」「ほっ！！」私の掛け声が車庫中に響きわたった。と、そのときバイクがゆっくり起き上がってきた。出来た！！やったーー！！
　
私の戦う相手が決まった。小型二輪だ！！
銀河も納得した。
　
つづく…

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忘れていたわけではないが大学の実習報告書を書いていなかった。実習が終了してから１ヶ月がたっている。そろそろ提出しないとまずいと思い今日は図書館にこもることにした。
図書館には・・・天気も良いからバイクで行った。
無事に報告書も終了しバイクの練習をしながら帰ろうと思い、エンジンをかけるためにキックを一回。その瞬間、バランスを崩し、バイクが倒れてしまった。
道に何か破片が・・・
クラッチが２センチほど折れてしまった。やってしまった。
ライダー柴犬さんに電話をした。心優しいライダー柴犬さんはバイクより私を心配してくれた。本当に申し訳ない。本当に本当にごめんなさい。
バイクにも誤った。痛い思いをさせてごめんさい。
　
折れてしまったクラッチ　
　　ごめんなさい。↓
　　

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(二輪体験記はお休み。）
　
今日は図書館で講座のボランティア。
図書館までは愛車に乗って出掛けた。
許可車用の駐車場に入るときは要注意！！
以前にポールにゴツン！！
ポールは曲がるし、車は凹むし…散々だった。
今日は無事に入ることができた。
　
講座も無事に終わり、一息ついた。
講座のできは・・・
今回の講座も最後に時間がなくなってしまった。
なかなか時間配分が難しい。
　
まだまだ修行が必要みたい…

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ＡＴ二輪免許がスタートしてから数日が経過した。
コースでは時々、私を苦しめた奴が走り回っている。気持ちよさそうに走る奴をみるとむしょうに腹が立つ。嫌いだ、嫌いだ、大嫌い！！
　
大手術を行った教習管理システムは順調に動き出し仕事も少しずつ落ち着きを取り戻し始めた。そして、私にも少しずつゆとりが出てきた。
そんな矢先、ふと思った。
こんなに白い毛も増え、辛い思いをして・・・
そうだ自分にご褒美をあげよう！！そういえば、以前オリンピックで金メダルをとった選手が「自分にご褒美を・・・」（違ったかな？）なんて言葉を言ったような気がする。今はその言葉の意味がよくわかる。
　
オリンピック選手には一生、残る金メダルがある。でも残念ながら私には金メダルはない。だから辛かった日々を絶対に忘れないよう金メダルに変わる何かを自分に買ってあげようと思った。何がよいだろう？バック、洋服、アクセサリー・・・色々な物が頭に浮かんだ。でもどれもいつかなくなってしまう。そして、あの日々もきっと忘れてしまう。
これでは駄目だ！！必ず残るもの・・・一生残るもの・・・何かないか・・・。
　
外を見ると奴が元気に走っている。
そうだ免許だ、二輪の免許を取ろうと思った。
よく考えると奴に苦しめられただけで私は機械である奴を操ることもできない。これでは人間である私が機械の奴に負けていることになる。絶対に許せない！！そう思った瞬間、私の闘志は燃えてきた。
自分でも運転音痴であることは充分わかっている。奴を操るにはセンスが必要だが、ほぼ９９.９％ない。でもこのまま引き下がるわけにはいかない。
　
奴を操る二輪の免許をとろう。
免許は一生もの！！
きっと免許証の「普二輪」の文字を見るたびに私はこのことを思い出すだろう・・・。
　
私は硬く決意した。
そして奴への挑戦がスタートした。
　
来週へつづく

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ＡＴ二輪の免許が話題にでたのは数年前。
なぜＡＴ二輪なんて免許が必要なの？スクーターといえば原付免許で充分でしょ！！っと、思っていたが世の中は違っていた。１２５ｃｃクラスのバイクはほとんどスクーターに移行していた。二輪に興味のない私にとっては「ふ〜ん」と、無関心。
ところが平成１７年６月よりＡＴ二輪の免許が開始すると決定したときには無関心でいるわけにはいかなかった。（教習管理システムの大手術が必要だから･･･。）
　
免許開始時期が決定したが手術に必要な教習カリキュラムなどはなかなか決まらない。やはり今回も警察庁から詳細が発表されたのは開始直前だった。その上、聞いたことが二転三転しそのたびに私の頭の白い毛が１本、２本･･･もう数えられないくらい増えていった。そんな直前にだされても大手術は無理なのに･･･と思いつつもやらなければならなかった。短期決戦のなか主治医としての重荷と重責に負けそうで「３ヶ月後の自分に出会いたい」と、現実逃避した言葉をよく口にしていた。なぜだか突然、涙がボロボロ･･･なんてこともあった。そんな中、元医院長が私に救いの手をさしのべてくれた。やっと落ち着いた気持ちで手術の準備をすることができた。あぁ〜本当に辛い日々だった。
　
５月３１日、いよいよ大手術の日がやってきた。手術は深夜にまでおよんだがなんとか無事に終了。３時間後、いつもと変わらない朝が始まった。表面は何も変わっていない。皆にはこの大手術はきっとわからないのだろう･･･そして私の苦労も･･･悲しい気もするが仕方がない。これが私の仕事なのだ！！
　
事務所からコースを見渡すと車庫にあるスクーターが目に入った。
こいつは･･･
「お前が私を苦しめた。お前なんて大嫌い！！」と心の中で何度も叫んだ。奴を蹴飛ばし、ハンマーでたたき壊し粉々にしたい気持ちでいっぱいだった。でも悔しいことに奴はめちゃくちゃ重い。蹴飛ばしたら奴を倒す前に自分が病院行きになる。病院に行く前に自分の視界から奴を消した。
　
初日が終わった。ここまで長かったなぁ〜としみじみ感じた。
　
ＡＴ二輪免許がスタートし、私はバイクが大嫌いになった。

　　
つづく

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このブログは本当に自分でも納得できるくらい運転音痴の私が二輪の免許を取得してしまったという快挙（驚異？）を体験記として綴ろうと思い始めました。
でもこの体験記を書き出すきっかけがなくずるずる今日に至ってしまった。ただ、体験記を始めていないのはきっかけだけではなく毎日の生活で書き留めたいと思うことがあったのも理由の一つ。
でも、そろそろ書き出さないと頭の老化現象であの苦しかった教習、めちゃくちゃ楽しかった教習のことを忘れてしまいそう。だから、これからあの波乱万丈だった二輪教習の体験記を少しずつ書き始めようと思います。
　
では、私の免許が取れるまでの波乱の日々をお聞きください。
　
まずは･･･身長：１５２センチ、体重：？？、年齢：大台突入から何年？の私がなぜ今さらバイクの免許を取ろうと決意したのかきっかけを書きたいと思う。
職場は専門学校と自動車学校を経営している。地元密着型の小さな会社。その中で私はシステム担当として教習管理システムのメンテナンスの仕事をしている。システムの仕事をしていると時代の先端なんて思うかもしれないけどそんなことはまったくない。古い機械を使っているところはまだまだ沢山ある。そして私自身も考え方から行動まですべてが保守的な旧人類。（きっと今、話題のホリエモンとは気があわない。でも、楽天は好き。）
　
今年の６月ＡＴ二輪免許という新しい免許がスタートした。ＡＴ二輪とはスクーターのこと。普通車にもマニュアル免許とＡＴ免許とわかれているように二輪もマニュアルとＡＴと分かれることになった。二輪免許は小型、中型、大型（正式には小型：普通限定、中型：普通二輪、大型：大型二輪というがここではこの名称で書くことにする）と分かれているがＡＴ二輪も同様、小型ＡＴ、中型ＡＴ、大型ＡＴと分類わけされた。単純に３つの免許が増えただけと思うかもしれないがシステムにとっては３つも免許の分類が増えるのは大問題。更に３つの免許だけではなく下位の二輪免許取得後に上位の二輪免許を目指す審査（例えば小型の免許を持っている人が中型まで乗れるように免許を変更すること）というやつは種類豊富になりめちゃくちゃ複雑になった。これについて詳しく語ると長くなるのでこの辺で･･･。
とにかくＡＴ二輪免許スタートにより私が担当している教習管理システムは大手術が必要となり、その大手術は私が執刀しなくてはならなく、これから私には辛く苦しい日々が待っていた。
今、思えばこの二輪の免許改正が私の二輪免許のスタートだった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく･･･

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ブログを始めてから２週間目に突入した。
昔から日記は苦手で３日坊主ですぐにやめてしまっていたのに今回はよく続くと自分でも感心している。
ちなみに私は日記が大嫌い！！
日記が嫌いになったのは小学生の頃。
文章力がなかったため、母親から毎日、日記を書きなさいと言われていた。
でもめんどくさくてすぐさぼる。
そのうち書いてないノートを見られて怒られる。
それ以来、日記が嫌いになった。
　
なのに今回はなぜだか続いている。
いつまで続くかわからないけど続いている。
　
初めてまもないけど今までの日記を読みかえしてみた。
誤字脱字の多いこと･･･
掲載する前に一度、読んでいるのにどうして？？？
情けないと思いつつ、でもこれが私らしくていいじゃん！！と思った。
　
誤字脱字の多い、いつもの私と
３日坊日が定番なのにそれに反している私。
どちらが本当の私？
ＡＢ型だからどちらも私だと思う。
　
きっと、この中にもいつもの私が隠れているんだろうなぁ･･･と思いながら書いている。
　　
　　
ところで今日は朝からウキウキモードになった。
職場でこんな気持ちなるなんて本当に珍しい。
今の職場は頭にくること、腹がたつこと、やる気がなくなることなどあっても楽しいと思うことはまずない！！
なのに朝からルンルン！！
　　
朝、後輩から
「何かいいことありましたか？」と聞かれた。
「別に」といつものように答えた。
でも内心は
「ばれたか･･･。でも、ブログに２つもコメントが書かれていたんだとは言えないよなぁ〜」
　
ブログのコメントで人にわかるくらいウキウキになってしまう私ってもの凄く単純だよなぁ〜と改めて思った。
でもこれも私らしさかしら？？
　
お昼に後輩から再度、
「本当に何かいいことありませんでしたか？」と聞かれた。
とっさに･･･
持っていたディズニーのお土産みせて
「今、これもらった」と笑って答えた。
信じてくれたかな？？

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今日はなんとなく１日が終わってしまった。
一体何をしていたのだろう･･･
昨日の充実ぶりとは月とすっぽん。
　
昨日は児童館で子供達をなんちゃってキャンプをしていた。
アルミ缶でご飯を炊いたり、
石を使ってお味噌汁を作ったり、
ダンボールでオーブンを作りピザを焼いた。
全てがはじめての経験で凄く感動しました。
　
災害の際もこれでばっちり！？
　
是非是非、もう一度、再現したい。
甥っ子が来たら家で実験してみようと思う。
作り方を忘れるまえにやつらギャングを早急に呼ばねば･･･
今日はあたり電話をしてみよう！！

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今日は児童館にお邪魔をして子供達と遊んできました。
児童館にはバイクで行くか自転車で行くか・・・
バイクの練習も兼ねてバイクを選択しました。
ちょっと肌寒い朝だけどエンジンはかかるかな？
心配しながら思い切りキック！！
あぁ〜、予想通りエンジンはかからなかった。
とりあえず１５分がんばってそれでエンジンがかからなかったら自転車で行こうと決めて再チャレンジ。
１０分経過。
あと少しというところまではくるのですが最後のブオーンが聞こえない。
やはり駄目かなと思い、バイクをなでながら声をかけてみた。
「がんばれ、がんばれ！！」
そして２分が経過し、そろそろあきらめモードになったころ響きわたったエンジン音「ブオーン」。
絶対、エンストしないから・・・とバイクに話かけながら無事に児童館へ着きました。
児童館から帰宅途中、職場に立ち寄りました。
職場に行くには国一、踏み切りを走らなければならなかった。
そういえばバイクの免許をとってから始めての踏み切り＆国一。
チョーどきどきしたけどなんとかクリア。
帰宅途中、スタンドでガソリンの給油。
これもはじめてだ！！
３．４リットルの給油。
８０ｃｃのバイクに３．４リットルの給油？
一体どれくらい減っていたのだろう？

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お休みを利用してバイクの練習をしようと思い、知り合いから借りた８０ｃｃのバイクにまたがりました。
いつものことですがいくらキックしてもエンジンがかかりません。
１５分くらい粘りましたがエンジンの音を聞くことはできませんでした。
たまたま今日はバイクの持ち主と図書館で会うことになっていたので悪いなぁ〜と思ういながら電話しました。
「エンジンがかからないので見てもらいたと・・・」
バイク持ち主のライダー柴犬さんは心よく引き受けてくれ図書館に行く前に家に寄ってくれました。
（ライダー柴犬さん、ありがとう！！）
ライダー柴犬さんが来て、キックを一発！！
ブオーン！！えっ！！
私があんなに苦労してもかからなかったのに一発でエンジン音が鳴りました。
（バイクにも誰が持ち主なのかわかるのかなぁ〜）
その後、何回かエンストしながらバイクで図書館に行きました。
明日も練習したいと思っているのですがエンジンかかるか心配です。
「バイクに今の持ち主は私だ！！」と１０回言ってからキックしてみようと思います。
これ以上、青あざが大きくなりませんように！！

PS.
運転音痴の私がバイクの免許を持っているなんて脅威！！
そんな脅威を成し遂げてしまった私の体験談をこのブログで語りたいと思います。
ではでは

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仕事で技能検定の減点項目の整理してたらふと疑問？
減点する項目に「帯」
何のこと？
「逆行」とは想像つくけど「帯」？？
聞いてみたところ･･･
「帯」とは「シートベルト」のこと。
検定の際はシートベルトをしていないと「帯」として減点されるらしい。

でもまたまた疑問が一つ。
シートベルトなら減点されるのは１回だけだよなぁ〜。
でもなぜだかチェック箇所が沢山ある。
なぜだろう？？
そうか･･･
シートベルトしないで１００ｍ走行したら１回減点
２００ｍ走行したら２回減点
３００ｍ走行したら３回減点
４００ｍ以上走行したら４回減点
と加算されていくのだと思い、聞いてみたら大笑いされました。

正解は･･･
方向変換するときにシートベルトを外したりするので色々な場面を想定して複数チェックできるようになっているそうです。
なるほどねと思いながら、
えっ、方向変換するときシートベルトって外してたっけ？？？
シートベルトはエンジンかけてからきるまで外すことはないよなぁ〜。

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昨日に比べて今日は平和な一日。
平和過ぎて書くことがないよ〜。

あっそうだ、土曜日の講座の準備をせねば･･･。
前回、行った内容と同様だけど確認しないとね。
多分、私のテキストを気を長くして待ってくれている人がいると思います。
遅くてごめんなさい。
では今日はこの辺で･･･

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目覚ましテレビの「今日の占い」は私の一日のバロメータ。
とにかくかかさずに６：５５位からテレビの前でスタンバイ。
でも、ちょっと目を離していたらもうすでに６位の案内。（この時点で今日は決まっていたのかも･･･）
射手座がないなぁ〜。１１位まで来てもまだこない！！
もしやと思いきや･･･ビンゴ！！
１２位に射手座が呼ばれました。
なんとなくそんな気がしたんだよね。まぁ、１２位は仕方がない。
今日、１日どうやって過ごしたらよいかよく聞いて気をつけよう！！
「身の回りに注意。遠回りをするとよい･･･」
朝の忙しいときに遠回りは難しい。とりあえず身の周りに注意しようと思い会社へ出発。

職場についてあっ！！
鏡に写った自分の顔。
口紅忘れて病人顔じゃん。
急いでバックの中の化粧ポーチを･･･

えっ！！ないじゃん！！
いくらバックの中を探してもみつからない。
ないものはいくら探してもない！！
もう一度、鏡をみたらやっぱり病人顔。このまま体調不良で帰ろうかと思ったけど、できずに足はコンビニに向かいました。

お昼に必要なものと口紅･･･口紅がない！！なんで、マニュキュアはあるのに･･･とよく見たら隣にグロスがありました。色はちょっとベージュ系の大人の雰囲気。とりあえず今日はこれで乗り切ろうと思い購入しました。
職場に戻り早速、つけてみたら、えっほとんど色がでなくて結局、病人顔は変わらなかった。
そうなのよ、私の唇は色素がないの。
近々イメチェンしてモード系のお化粧にしようと思っていたけど似合わないことが凄〜くよくわかりました。（早めにわかってラッキー！！）

朝から大変だったけどこれで今日は平和な一日と自分に言い聞かせ机に向かって仕事を始めました。
２時間後また不幸はやってきました。
足に一本の線が･･･。げっ電線してるじゃん。
またまたコンビニへ。本当に世の中便利になったよね。
でも、ドラえもんの「どこでもドア」があったらもっと便利なのに･･･

今日は絶対運転しない！！

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今度、昔の上司が検定員の資格を受験するそうです。
検定の資格って凄く難しくて一発合格はまれ。
前回の月９でも妻夫木君が検定員の講習を受けていましたが･･･

ちなみに検定時の中止項目や減点項目は２００以上あります。
全て覚えるそうですがよくできるなぁ〜と関心してしまいます。
私には絶対無理！！
まぁ覚える前に運転ですでに×。

そういえば以前、運転していたら突然あらわれた駐車車両に進路変更できず、その車の後ろについて一緒にハザードしてたことがありました。
運転席の私は「前の車のお友達よ！！」ってふりをしながらひそかに発進するチャンスを狙っていましたが･･･。
前の車が出発したので私も一緒になって出発。その場は無事にクリアできました。

この対処方法は誰かに紹介したいくらい素晴らしい対応だったと思っています。
その後に出くわす駐車車両にはなんとか進路変更をしながら対処していますが、いつの日か緊急事態が発生したときはまたハザードしたいと思います。

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今日から１週間のスタートです。
私の運転も少しお休み。

今週は何かと慌しくなりそうです。
今日は早目に寝て明日に備えます。

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